2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

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2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

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台日開放天空 不限航點班數
更新日期:2011/09/21 09:25 記者楊文琪/台北報導

協商半年台日航約修訂獲歷史性重大突破,雙方同意台日空運分階段「開放天空」,將不再限制航點、班數,全面開放,為我繼美國與新加坡後,第三個簽署開放天空協議的重要國家,預期最快下月底上路。在台日經貿、人員往來密切下,航空與觀光業界預期開放天空後,台日人員往來數量將持續攀升,每年至少可增加一成,以現在一年台日旅客量為兩百一十萬人次計算,將可再增加廿一萬人次,航空業包括長榮、華航,以及觀光業,將是一大利多。


據悉,日本交流協會會長大橋光夫將在明日首度訪台,任務是簽署「台日開放天空協議」,若雙方如期簽署,相關人員預估最快今年十月卅日冬季班表可執行新航約,台日航班數將增加,旅客更加方便,票價也可望降價。


交通部官員表示,台日航約修訂洽談已經完成,雙方同意分階段開放天空,目前此案由外交部主導,交通部不便對外說明,不過台日間的往來原本就很密切,開放天空後將有助雙方進一步交流與觀光發展。


據了解,台日開放天空協議採分階段實施,第一階段先開放非限制航線的航點,例如大阪、名古屋、札幌、福岡等城市,不限制飛航班次。第二階段為開放目前為限制航點的東京成田、羽田機場,可逐步增班。我方國內國際機場都將開放飛日本。


在航點、航班完全開放下,雙方經營台日線的航空公司也不再限制,計畫開航台灣的日本桃子、Skymark等低成本航空公司,有望加入台日航線行列,未來台日航線競爭將更加激烈。


我方目前營運台日包機航線的復興、立榮、華信等航空公司,也可轉飛定期航線,可增加商機,以及降低營運成本;至於尚未取得日本航線經營權的遠東航空,只要航機數量足夠且符合相關規定,也能申請開航日本線。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2z3is.html


早就該開放了.尤其像鄉下地方(像四國的松山和高知).還要花好多時間在那搭電車轉來轉去的.. :mrgreen: :mrgreen:


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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

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開放天空是好事沒錯!
不過我們的其他的官方配合單位準備好了嗎??
海關、檢疫、大眾運輸、機場設施(免稅店)、航空貨運

不要民航局一頭熱,其他單位說甘我屁事喔~
養子不教父之過,把妹不慎更難過….
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

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VF-0 寫:開放天空是好事沒錯!
不過我們的其他的官方配合單位準備好了嗎??
海關、檢疫、大眾運輸、機場設施(免稅店)、航空貨運

不要民航局一頭熱,其他單位說甘我屁事喔~
應該還沒有. 但其它機場沒生意自然玩個一兩次就game over~如同khh 的下場.

松山出發.近!!
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

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華航增班 復興闢定期航線
更新日期:2011/09/22 05:30 記者張佩芬、陳懷瑜/台北報導
工商時報【記者張佩芬、陳懷瑜/台北報導】

台日開放天空醞釀已久,各航空公司都已做好準備工作,華航決定將現有8個航點都擴充到每日2班以上,本月中並成立日貨中心,安排全貨機經日本飛紐約、洛杉磯、芝加哥與達拉斯等航點。復興航空預計年底到明年農曆年前,開闢大阪、新千歲等3到4條定期航線。

民航局昨表示,台日雙方早已於6月達成開放天空協議,同意新增航班於冬季班表在10月底正式對飛,除東京有航班限制,其他機場均未限制航班,此案將透過彼此換文方式,即可開放。

貨運也在新的台日航約開放之列,除了東京外,全貨機可經任何一航點延飛歐美,其中以延飛美國的經濟效益最高,華航計劃從日本大阪等點延飛美國主要城市,尤其日本航空今年已撤除全貨機航線,更給華航擴大日本貨運市場的好機會。

華航今年日本貨載量逆勢成長,本月中剛在東京成立日貨中心,將升高層級,從台灣派處長級主管坐鎮,市場有需要時也會機動將飛歐洲線全貨機中停日本載貨。

客運部分,華航目前有東京、大阪、福岡、名古屋、琉球、宮崎、札幌、廣島等8個航點9個機場。不在開放天空範圍的東京成田機場,已飛到每日3班以上,羽田機場每日2班,其他各點未達每日1班的僅有廣島與宮崎,及高雄飛名古屋與大阪航班,華航首先將先做到每日1班,後續以每日2班為目標,但是要配合今年10月與明年初兩架新租A330客機交機時程分階段完成,另外像鹿兒島、富山等包機航線,計劃轉為定期航線。

客運部分最享利多的則是復興航空,該公司從無到有,將成我國第3家飛日本定期航線的航空公司。復興今年9月率先恢復日本東北秋田等5個航點包機航班,成為日本311大地震後台灣首架進入東北地區民航班機,當時日本觀光廳廳長溝畑宏還親自來台向復興董事長林明昇表達謝意,創日本來台官員最高層級記錄。復興去年飛日本包機超過1,071班次,已做好飛日本定期航線準備,預計年底前開始飛日本北、中、南3到4個航點。

遠東航空目前全力籌開兩岸航線,公司高階表示待10月底兩岸航線開航後,就會開始籌備日本航線。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2z5nt.html

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台日天空協議喊卡 民航局低調
更新日期:2011/09/23 00:47 【記者張聖奕╱台北報導】
台、日開放天空協議,原本預定在昨(二十二)日下午,由日方日本交流協會協會新上任的代表大橋光夫抵台簽署台日投資協議時順便簽署,不過前天深夜外交部臨時喊停。交通部表示,這個協議一定會簽,但是協議內容細節以及怎麼簽署都還在研議中。

台日關係因三一一大地震後,台灣民眾踴躍捐輸成為所有捐款國中最高的國家,如此義助之下,也讓日人加深對台灣的好感。台、日兩國的觀光也緊密的靠在一起。根據觀光局最新統計顯示,日人來台旅遊,到今年八月為止穩坐外國人來台旅遊人數的第二位(首位為陸客)。去年兩國往來人口則雙雙突破百萬人,顯示台灣與日本不論觀光、商務的交流上十分密切。

原以為昨日下午會隨著台日商務協議所一併簽訂的「台日開放天空協議」,確在前日深夜由外交部喊停。到底哪時候會簽訂?細節又是如何?交通部低調表示,這是屬於外交部的權責,交通部不便表示任何意見。

據了解,協議內容除了台、日現有的航線增班之外,也將開放航點由航空公司進行航線經營。也有消息指出,今年冬季班表將可實施,只是今年的冬季班表是十月底十一月初實施,若正式簽署必須要在此時間之前,因為航空公司必須要有時間訂定航線與賣機票。只是是否會在冬季班表前簽署完成。

對於這些說法,民航局李萬里副局長僅淡淡的表示:「不方便回應」,不過他也表示絕對不會用換函的方式處理。亦即協議還是會簽訂,只是他對此後續無法做近一步的說明。

在日商上班的業務經理高先生表示,期望這個協議可以快點達成,這樣他到日本出差,就可以不用降落東京之後再轉列車或是國內航線抵達想要去的目地,時間與金錢將可減低不少。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2z7p1.html
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嗯..應該沒橋好. 這隱情很大... :lol:
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fly950174
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

文章 fly950174 »

某天早晨聽ICRT聽到開放天空
隔天就聽說沒了

所謂的隱情...??

到底是事情沒確定 先發新聞稿
還是有所謂的利益糾紛或遭到阻饒呢??
浩浩乎如馮須御風 而不知其所止...
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

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fly950174 寫:某天早晨聽ICRT聽到開放天空
隔天就聽說沒了

所謂的隱情...??

到底是事情沒確定 先發新聞稿
還是有所謂的利益糾紛或遭到阻饒呢??

應該是有人沒收到匯款或是沒插到"乾"的 "屁股" 之類的. 所以才被擋下來.


以上是我的好洨講法~ 阿扁的名言真好用~! :lol: :lol: :lol:
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

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開放天空的利益點!!
航權大於外交~
這點所有國家眼睛都看得很清楚!
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fly950174
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

文章 fly950174 »

所以台灣是乾股>政治>航權 外交??
浩浩乎如馮須御風 而不知其所止...
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fly950174 寫:所以台灣是乾股>政治>航權 外交??

乾股與政治並行. 無乾的屁股可擦~沒髒亂的桌子可以整治...當然推不起來.

有卡撐推就要偷笑了!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

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BLUESKYVFX 寫:
fly950174 寫:所以台灣是乾股>政治>航權 外交??

乾股與政治並行. 無乾的屁股可擦~沒髒亂的桌子可以整治...當然推不起來.

有卡撐推就要偷笑了!!! :mrgreen: :mrgreen:
外電報導:
據說是對岸強烈抗議日本單方面對台灣開放天空
間接打壓對岸航空公司生存,阿共仔一抗議日本人就龜縮了...
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

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對岸吃大便吧. 管那麼多幹嘛.

這樣還想統一...閃啦!!
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fly950174
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

文章 fly950174 »

根據鄉交亂報

台灣與中共簽屬開放天空協議

除了民航業者之外

兩岸戰鬥機、土窯雞、烏骨雞、放山雞

都在開放的清單裡

以後台海的天空很精采~~ XDDD


(以上言論不代表純屬好洨~~)
浩浩乎如馮須御風 而不知其所止...
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

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fly950174 寫:根據鄉交亂報

台灣與中共簽屬開放天空協議

除了民航業者之外

兩岸戰鬥機、土窯雞、烏骨雞、放山雞

都在開放的清單裡

以後台海的天空很精采~~ XDDD


(以上言論不代表純屬好洨~~)

我喜歡烤烏骨雞..肉質讚!!香又好吃!
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Re: 2011 航空新聞--台日開放天空 不限航點班數

文章 fly950174 »

烤烏骨雞??

沒吃過ˊ ˋ

烏骨雞不是拿去燉雞湯??

燉到很爛很爛很爛很爛很爛

完全不會黏骨頭 >"<

鮮嫩的雞湯~~
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