華航Q2展望不差，10月將新租一架全新A330

[VF-0]

精實新聞 2010-03-26 12:17:35 記者 楊喻斐 報導

中華航空(2610)企業總部於26日上午10點於桃園「華航園區」舉行落成啟動典禮，由交通部長毛治國、民航局李龍文、桃園縣縣長吳志揚以及華航董事長魏幸雄、總經理孫洪祥等共同啟動華航園區營運。

魏幸雄致詞表示，華航50年前成立之初，因資金缺乏，辦公室都用租的方式，直到2005年的時候，民航局釋出桃園機場這塊土地，為了因應未來營運成長，決定標下這50年BOT案，用來興建營運總部以及飯店。在正式啟動之後，松山機場的土地將退還給民航局，除了一年將可以節省約8000萬元的租金費用之外，現在華航園區的工作效率將會明顯提升。

對於近期的營運狀況，魏幸雄表示，隨著景氣回升，票價也順利恢復，目前的獲利狀況良好，今年1-2月稅後盈餘達12億元之多，第一季的客運不錯，因過有過年長假需求，貨運的部分也不差，台灣出口的貨機幾乎都是滿載，回程的裝載率也有50-60%。整體來看，第一季的獲利將會超越去年第四季。

展望第二季，魏幸雄指出，現在看起來整體的需求都很不錯，而今年以來票價恢復的情況很好，為了因應客運的需求，10月份將新租一架全新的A330客機，預計今年底整體機隊會增加至68架，現在仍在積極找飛機來承租。

華航總經理孫洪祥則表示，在產業回溫、外在環境改善下，華航今年的營運成長將值得期待，繼去年開闢日本宮崎航線之後，今年3月28日又將新增倫敦航線，接下來，在兩岸航線部分將會所有調整，從原本既有的航線挪出2個班次，預計6月新增加高雄-廈門、高雄-廣州。至於10月份將會再擴增日本航線，預計增加台北松山-日本羽田，一天2班；上海虹橋的部份則還未定案。

關於票價的問題，孫洪祥則表示，去年因為有金融海嘯加上新流感衝擊，導致票價嚴重殺低、非常的不合理，就連貨運的情況也是一樣，當時可說是飛一班、賠一班，現在在供需上揚激勵下，質、量均明顯回升，並順利恢復到2008年的水準，其中以日本航線最為熱絡。

華航園區位在國家門戶軸線的起點上，未來機場捷運興建完工後，將桃園國際機場第一航廈、第二航廈以及未來興建的第三航廈貫穿成一軸線，與周邊各大城市以鄉鎮緊密連結，對於提升台灣航空產業具有指標性意義，將成為台灣桃園國際機場新地標。

華航園區於2008年1月動土興建，2009年底完工，營運使用期限為50年，結合模擬機飛行訓練中心、航空組員訓練中心、企業總部以及去年9月開幕的台北諾富特桃園國際機場旅館之多功能複合建築。

http://www.funddj.com/KMDJ/News/NewsVie ... 17e05c634e

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喔喔~
難怪要招人！看來差不多又是OOXX的手法

[小紅帽]

OOXX ?
不能說的秘密??

[BLUESKYVFX]

精實新聞 2010-03-26 12:17:35 記者 楊喻斐 報導

中華航空(2610)企業總部於26日上午10點於桃園「華航園區」舉行落成啟動典禮，由交通部長毛治國、民航局李龍文、桃園縣縣長吳志揚以及華航董事長魏幸雄、總經理孫洪祥等共同啟動華航園區營運。

魏幸雄致詞表示，華航50年前成立之初，因資金缺乏，辦公室都用租的方式，直到2005年的時候，民航局釋出桃園機場這塊土地，為了因應未來營運成長，決定標下這50年BOT案，用來興建營運總部以及飯店。在正式啟動之後，松山機場的土地將退還給民航局，除了一年將可以節省約8000萬元的租金費用之外，現在華航園區的工作效率將會明顯提升。

對於近期的營運狀況，魏幸雄表示，隨著景氣回升，票價也順利恢復，目前的獲利狀況良好，今年1-2月稅後盈餘達12億元之多，第一季的客運不錯，因過有過年長假需求，貨運的部分也不差，台灣出口的貨機幾乎都是滿載，回程的裝載率也有50-60%。整體來看，第一季的獲利將會超越去年第四季。

展望第二季，魏幸雄指出，現在看起來整體的需求都很不錯，而今年以來票價恢復的情況很好，為了因應客運的需求，10月份將新租一架全新的A330客機，預計今年底整體機隊會增加至68架，現在仍在積極找飛機來承租。

華航總經理孫洪祥則表示，在產業回溫、外在環境改善下，華航今年的營運成長將值得期待，繼去年開闢日本宮崎航線之後，今年3月28日又將新增倫敦航線，接下來，在兩岸航線部分將會所有調整，從原本既有的航線挪出2個班次，預計6月新增加高雄-廈門、高雄-廣州。至於10月份將會再擴增日本航線，預計增加台北松山-日本羽田，一天2班；上海虹橋的部份則還未定案。

關於票價的問題，孫洪祥則表示，去年因為有金融海嘯加上新流感衝擊，導致票價嚴重殺低、非常的不合理，就連貨運的情況也是一樣，當時可說是飛一班、賠一班，現在在供需上揚激勵下，質、量均明顯回升，並順利恢復到2008年的水準，其中以日本航線最為熱絡。

華航園區位在國家門戶軸線的起點上，未來機場捷運興建完工後，將桃園國際機場第一航廈、第二航廈以及未來興建的第三航廈貫穿成一軸線，與周邊各大城市以鄉鎮緊密連結，對於提升台灣航空產業具有指標性意義，將成為台灣桃園國際機場新地標。

華航園區於2008年1月動土興建，2009年底完工，營運使用期限為50年，結合模擬機飛行訓練中心、航空組員訓練中心、企業總部以及去年9月開幕的台北諾富特桃園國際機場旅館之多功能複合建築。

http://www.funddj.com/KMDJ/News/NewsVie ... 17e05c634e

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喔喔~
難怪要招人！看來差不多又是OOXX的手法

整合一下選項:

1. 轉移a350焦點.
2. 海盜旗大樓即將開張.(罵的人挺多的...松訓比較近@@,不過沒法度嘛)
3. 要招人了. 大家快準備吧.

ps 以上為唬爛複選送分題.

[VF-0]

命中彈x1

p.s:
某些航空有偷跑偷招陸籍員工.......以後大家要小心喔~~

[BLUESKYVFX]

命中彈x1

p.s:
某些航空有偷跑偷招陸籍員工.......以後大家要小心喔~~

看來真的有航空公司招大陸人了.目前情報不足..

[VF-0]

謠指部情資，依最新航班分配模式來看
租機計畫可能提前

[BLUESKYVFX]

a350 不是有付訂金?? 死去那了......

[VF-0]

原型機都還沒出來，拿輪得到華航

2015年在說吧!