[航空軼聞] 專區

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利比亞要索還叛逃到馬爾他的2戰機遭拒
更新日期:2011/02/28 10:35
利比亞要向馬爾他索討兩架上個禮拜被叛逃的利比亞飛行員，飛到馬爾他的戰機，馬爾他拒絕。

兩名利比亞空軍上校，七天前駕駛戰機，逃到馬爾他，他們宣稱是因為不願意轟炸自己的同胞才叛逃。馬爾他總理今天透露，幾天前，被馬爾拒絕降落的一架飛機，其實是利比亞政府派出，他們是要前往馬爾他索討那兩架戰機，飛機上載著幾名飛行員，如果馬爾他同意歸還，他們要負責把戰機開回利比亞，由於利比亞沒有事先照會馬爾他，馬爾他拒絕讓那架飛機降落，早先曾有報導猜測，那架飛機上可能還載了格達費的家人。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2n6la.html

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英德軍機深入利比亞沙漠營救僑民
更新日期:2011/02/28 09:35
英國和德國軍機冒死進入利比亞沙漠，營救受困在偏遠地區的石油工人和僑民，而在利比亞首都的黎波里，受到惡劣的天氣及官僚作業的影響，僑民離境的作業，並不順利，還有成千上萬的人困在當地。（夏明珠報導）

英國和德國出動軍機，在沒有照會利比亞當局的狀況下，深入利比亞，在僑民人身安全面臨迫切危險的狀況下，它們也顧不得是否侵犯利比亞主權。

英國在星期六與星期天，連續出動空軍飛機，從利比亞沙漠，救出了三百個石油公司的工人和僑民，他們已經安全抵達馬爾他。其中一架被流彈擊中，輕微損傷。連續兩天任務成功，一掃之前出師不利的尷尬，英國的第一架救援飛機，星期三在倫敦起飛的時候技術故障，被迫放棄行動。

德國空軍星期六也在一項秘密行動中，從沙漠裡，成功的救出132人，救人行動，冒著極大的危險，因為德國和英國沒有事先照會利比亞，飛機很有可能被擊落。

除了空中行動之外，海上撤僑也在持續進行，由於地中海天氣惡劣，作業不順利，的黎波里港邊快要被擠爆，大批等著離境的人，頂著強風大雨，瑟縮在帳棚裡，星期天，三艘從班加西出發的船隻，抵達克里特島，上面的四千兩百多名乘客，多數是大陸工人，中國民航星期天出動了四個架次，把一千兩百多人送回家。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2n6k2.html

[fly950174]

難過前幾天LiveATC
馬爾他的機場收聽人數竟然衝到第一名......

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難過前幾天LiveATC
馬爾他的機場收聽人數竟然衝到第一名......

這邊是離利比亞最近的國家說....最近應該有不少有趣的東東出現

[BLUESKYVFX]

I heard some guys said: The EDI UCAV has already full armed on standby mode!

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李明博總統乘坐“空軍1號機”發生返航風波
更新日期:2011/03/14 17:14
3月12日上午發生了李明博總統乘坐總統專機“空軍1號機”專機飛往阿聯酋(UAE)，在專機升空1小時40分後由於機體異常而返航的事情。

當天上午8時10分，在首爾機場出發的空軍1號機在飛行了30分锺後到達群山上空時，機體下方開始發出“噠噠噠”的聲音。

在決定立即返航仁川機場後，空軍1號機在上午9點50分左右在仁川機場著陸。青瓦台宣傳首席秘書官洪相杓在飛機內與記者會面時表示，“雖然有並無安全隱患的意見，但是因為是長途飛行，所以應該確保萬無一失”。

調查結果顯示，是空軍1號機商務艙下方外部空氣吸入口內空氣覆蓋裝置出現了異常。空軍1號機屬於波音747-400機種，由空軍監管、大韓航空負責整備。在推遲3小時後，空軍1號機在上午11時15分向阿聯酋出發。李明博總統3月13日向記者表示“昨天順利到達，真是萬幸”。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2o0xg.html

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猶太教徒機上祈禱 機長鎖駕駛艙通報危機
更新日期:2011/03/14 12:05
阿拉斯加航空公司一架飛美國本土的班機，三名猶太教徒在飛行途中進行祈禱儀式，機長覺得飛安受到威脅，他鎖死駕駛艙門，通報塔台，機場請來FBI幹員和警消，到跑道戒備。

那架從新墨西哥出發，前往洛杉磯的班機，在起飛後不久，三名猶太教徒突然起立，拿出了一大堆奇怪的東西，披掛在身上，開始祈禱，機長搞不清楚那是什麼狀況，基於安全起見，他鎖死駕駛艙，通報塔台。飛機在洛杉磯國際機場落地的時候，FBI幹員和警消已經在跑道等待。

那三名都是墨西哥籍的猶太教徒在接受偵訊後獲釋。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2o05h.html

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海嘯侵襲來不及飛　日F2戰機沖壞
更新日期:2011/03/13 18:19
日本地震不只許多平民罹難，連負責救援的自衛隊也成了受災戶，宮城縣松島基地有18架F2戰鬥機，和十架教練機，黑鷹直昇機等被海嘯沖壞，其中最受矚目的是F2戰機，因為每架高達34億台幣，曾經是全世界最昂貴的戰鬥機，日本總共只有98架，這次沒有戰爭，瞬間折損18架，已經影響日本領空防衛任務。


空拍畫面可以看到，日本航空自衛隊所屬的這架F2戰鬥機，機身沾滿泥巴，看起來應該是被海嘯從機棚裡沖了出來，旁邊隔幾公尺，另外一架F2戰機更慘，機鼻部分到駕駛艙，都被沖進大樓窗戶，可見海嘯力道有多強大。日本記者：「這架戰機前端完全衝進建築，戰機卡在大樓窗戶，應該是被海嘯沖成這樣。」

F2戰機是日本三菱和美國洛克希德馬丁共同開發，其實是F16戰機的放大版，日本總共只生產98架，因為造價太貴，一架高達120億日幣，大約34億台幣，一度是世界最貴戰機，受到侵襲的宮城縣松島基地，這次一口氣損失18架F2戰機，相當慘重，其他還有T4教練機，鐵灰機身也被泥土覆蓋，這款飛機是日本川崎重工自製生產，1988年服役。

松島基地還有UH60直升機也受損，就是一般俗稱的黑鷹直升機，多數執行搜救和運輸任務，T4教練機和UH60直升機傳出共10架被海嘯破壞，因為當時速度太快，全部來不及起飛升空避難，包含基地有兩百名人員，下落不明。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2nz1r.html

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大批朝鮮軍隊飛行員申請退伍，“乾不下去了”
更新日期:2011/03/10 15:31

幾年前，韓國曾發生過大批空軍飛行員提出退伍申請的事件。並不是因為空軍待遇不好，而是因為如果退伍去私營航空公司會得到更高的薪水。

但是，朝鮮空軍飛行員也出現了提前要求退伍的問題。在朝鮮，空軍飛行員是待遇最高的讓人羡慕的職業。但據說，最近飛行員的待遇已經下降到連市場商販都不如的境地，日常生活較為拮據，甚至很難維持生計。這樣，飛行員們都產生了乾脆不乾的想法。

3月9日，對朝專門媒體“開放朝鮮電台”援引位於黃海北道黃州空軍基地的某消息靈通人士的話稱“今年1月，僅在黃州飛行部隊就有5名飛行員以家庭生活困難為由提出了退伍申請”。

像這樣，隨著來自外部的援助被切斷，在朝鮮連待遇最高的飛行員也因生計而叫苦不迭。換言之，在國家物資減少的情況下，朝鮮調低了飛行員的待遇水平。

該消息靈通人士稱“（朝鮮）飛行員的月薪約為每人1萬朝元。每個月還配給50個雞蛋、10板巧克力、3公斤肉類、1公斤食用油”。這是老百姓做夢都想不到的待遇。但該消息人士補充說“從去年初開始，免費的供給開始減少，現在每月幾乎都只有十幾個雞蛋和1板巧克力”，月薪也減少到了7000朝元。尤其是“朝鮮以安全為由，只允許飛行員和家人一起在部隊內部過組織生活，連去市場的自由都沒有，所以生活水平比普通老百姓都低”。部分飛行員還曾感嘆稱“這就是躺在棺材上的命啊，不知道什麽時候就會死了”。

雖然朝鮮當局采取安撫政策，對打算離開空軍基地的飛行員承諾“退伍後將升職為黨內乾部”，但是飛行員們對此的反應卻不怎麽積極。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2nsuq.html

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韓教練機價格過高 出口成績為“零”
更新日期:2011/03/08 15:43

上月24日，記者來到慶南泗川韓國航空宇宙產業（KAI）飛機組裝廠。在相當於兩個足球場大小（約2.16萬平方米）的該工廠正面，飄揚著韓國和印尼國旗。這是為迎接上月15日到訪的印尼總統特使團而升起的。在工廠內正在組裝10多架TA-50輕型攻擊機。TA-50是在超音速高級教練機T-50上搭載雷達和各種攻擊武器的改良型飛機。韓國欲向印尼出口TA-50。

◆T-50海外出口成績“慘”

韓國在2006年耗時10年、投入2萬億韓元于成功開發出了T-50。當時定下的目標是，截至2030年最少出口800架。韓國總統李明博也對核電站和T-50出口事宜表現出高度關注。

但截止到目前，T-50的出口狀況慘不忍睹。2009年2月，阿聯酋(UAE)欲訂購50架高級教練機，結果韓國的T-50敗給了義大利的M-346。去年新加坡也將義大利的M-346選為優先競購對象。目前，韓國將希望放在出口印尼上，並全力以赴。

▲上月24日，在慶南泗川韓國航空宇宙產業(KAI)工廠生產線上，工人們正在組裝T-50的改良機型——TA-50教練機。朝鮮日報記者 攝影

◆過於執著性能，失去價格競爭力

如果深究T-50出口失敗的原因，就會發現韓國軍工產業的弱點。首先，對高性能過於執著，導致失去價格競爭力。T-50的出口價格為每架2500萬美元。与竞争机型意大利的M-346相比，价格高出10%到20%.航空產業某相關人士表示：“想要購買T-50等韓國產武器的大多是發展中國家，考慮到這一點，價格過高是一大弱點。”

另外，以韓國軍隊為主展開技術開發，而不是外國所需的技術，這也是一大弱點。T-50沒有空中加油功能。在國土面積狹小的韓國，作戰中沒有必要進行空中加油，但中東和東南亞的作戰範圍達到韓國的數倍以上。
漢陽大學教授趙辰洙表示：“根據韓國的需求在T-50上搭載了很多外國不需要的昂貴的電子設備。”

韓國軍工產業協會會長權哲信表示：“T-50出口失敗的事例如實地表現出一個事實。即，韓國嚴重缺乏將各部門和企業的力量集中於海外出口的綜合戰略。”

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2nnyg.html

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機場旅客遺失物千奇百怪　「小摺」也有
更新日期:2011/03/05 09:35
來往桃園機場入出境一些旅客，有時會不小心遺物相關物品，每個月大約有五百件左右，相關遺失物品千奇百怪，甚至連腳踏車都有人掉，如果有在機場掉東西的話，不妨打電話向航空警察局詢問，也許遺失物能夠失而復得。（李明朝報導）

來往桃園機場入出境一些旅客，有時不小心遺失物品，這些物品千奇百怪，根據航空警察局相關人員表示，每個月大約遺失物有五百件左右，像二月份有眼鏡、護照、台胞證、按摩器物，真的很多。

航空警察局人員指出，最近還有人掉了一台腳踏車，目前還在等待主人來認領，至於這麼大的物品，為什麼會掉，他們也不太清楚。

　將來這些物品公告一段時間，還是沒有人來領回的話，就會公告拍賣，如果在入出境遺失物品，可以打電話向航空警察局遺失物招領詢問。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2nhr3.html

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機場旅客遺失物千奇百怪　「小摺」也有
更新日期:2011/03/05 09:35
來往桃園機場入出境一些旅客，有時會不小心遺物相關物品，每個月大約有五百件左右，相關遺失物品千奇百怪，甚至連腳踏車都有人掉，如果有在機場掉東西的話，不妨打電話向航空警察局詢問，也許遺失物能夠失而復得。（李明朝報導）

來往桃園機場入出境一些旅客，有時不小心遺失物品，這些物品千奇百怪，根據航空警察局相關人員表示，每個月大約遺失物有五百件左右，像二月份有眼鏡、護照、台胞證、按摩器物，真的很多。

航空警察局人員指出，最近還有人掉了一台腳踏車，目前還在等待主人來認領，至於這麼大的物品，為什麼會掉，他們也不太清楚。

　將來這些物品公告一段時間，還是沒有人來領回的話，就會公告拍賣，如果在入出境遺失物品，可以打電話向航空警察局遺失物招領詢問。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2nhr3.html

可以幫我買這台嗎!!!

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締造「哈德遜河奇蹟」的空巴將入博物館
更新日期:2011/03/20 09:25
前年初迫降紐約(哈德遜河)的全美航空A320客機，即將抵達它的終點站，北卡的一所航空博物館。

這架空中巴士客機2009年一月在起飛的時候遭到鳥擊，飛行員在兩個引擎都失去動力的情況下，緊急降落哈德遜河，機上人員全數生還；這起事件被稱為「哈德遜河上的奇蹟」。

這架已經報銷的飛機，客艙裡依然散落著救生物品以及事件發生當下、空服員正準備發送的餐點。北卡羅萊那州的一個航空博物館買下飛機，將在整理之後開放參觀。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2od5v.html

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看來可以去看這架了..

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看來可以去看這架了..

被 "Carolinas Aviation Museum"博物館買走了
網址：
http://www.carolinasaviation.org/

就以A320的價格來看,買下這架對該博物館來說噱頭十足勒
2012 第三季開放參觀

The estimated cost to set up the exhibit is $2.8 million. More than $500,000 of that amount will be required for the move, with a large portion already donated by New York area companies. The expected date for opening the display is the third anniversary of the flight in 2012.[131]