[Good !] 好人好事集中區

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版主: BLUESKYVFX

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3. 熊猫英雄

i love panda

猜對有獎品嗎?
養子不教父之過,把妹不慎更難過….
fly950174
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文章 fly950174 »

今天在"了 E咖呢米絲特"上看到SQ TG KE的廣告
TG SQ 每天四班 飛東京 2成田 2羽田
在日航裁員 減航班的現在...
東京航線被外航大舉進攻的意思嗎???




是說....
CI 有沒有曾經在這種雜誌上刊過廣告??
(觀光局都在時代 經濟學人上面買過了)
浩浩乎如馮須御風 而不知其所止...
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fly950174 寫:今天在"了 E咖呢米絲特"上看到SQ TG KE的廣告
TG SQ 每天四班 飛東京 2成田 2羽田
在日航裁員 減航班的現在...
東京航線被外航大舉進攻的意思嗎???




是說....
CI 有沒有曾經在這種雜誌上刊過廣告??
(觀光局都在時代 經濟學人上面買過了)
那間黑心航空公司自從無預警趕人後, 在本聯隊的rank己經是最low 的...
GOOD LUCK!~ 圖檔
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fly950174 寫:今天在"了 E咖呢米絲特"上看到SQ TG KE的廣告
TG SQ 每天四班 飛東京 2成田 2羽田
在日航裁員 減航班的現在...
東京航線被外航大舉進攻的意思嗎???

是說....
CI 有沒有曾經在這種雜誌上刊過廣告??
(觀光局都在時代 經濟學人上面買過了)
哈~ 這是正常....
航空公司打廣告會去看雜誌的,不會隨便亂投,畢竟雜誌全版廣告通常都要破萬才有
發行量大的更貴勒~`

我記得小梅航空以前打過廣告,好像是在哪本我忘了~
旅遊性雜誌吧

觀光局的例子就算了~
政府有錢到爆...........要刊哪一家隨便啦
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長榮調薪華航無? 華航副機師釀罷飛 【19:21】

傳言長榮航空加薪漲幅超過50%,因此華航副機師打算採罷飛行動表示抗議。(畫面擷取自TVBS-N)〔本報訊〕根據媒體報導,華航副機師在網路上成立網站,打算在12月15日以「休假」為名,發動罷工行動,抗議公司薪資待遇不合理;華航對此則表示,並沒有聽說「機師罷飛」的現象,至於薪資問題,華航表示,半年前早已在規劃調整待遇,目前還在規劃審核當中。

 根據了解長榮航空11月份調整副機師待遇,將月薪12萬一口氣調高至18萬,消息傳出後,引發華航副機師的不滿情緒,決定在12月15日發動「柔性罷工」,抗議華航薪資待遇不佳;不過,對於長榮調漲副機師薪資待遇的消息,長榮航空態度低調,不願證實相關說法,網路則盛傳加薪幅度為2萬至5萬不等。

 長榮航空傳出加薪消息後,華航一名署名「小蝦米」的副機師在網路上設置部落格,表示要採取「小蝦米運動」,爭取加薪至18萬元,並提議要在12月15日上午8時至10時實施罷飛行動,估計有12個班次會受到影響;不過,華航則表示,這個消息是空穴來風,且公司內部在半年前已在規劃調整薪資和福利的動作,目前還在審核規劃中,預計年底前會實施。

 另外,根據媒體報導,航空公司正機師一般薪資待遇約有20萬以上,副機師也有12萬以上,不過,華航內部長期以來對於本國籍和外國籍機師的待遇不一,因此也一直存在著不同的聲音;對此,華航則表示,外國籍機師多採合約制,並沒有長期工作保障,因屬於任務性質,所以短期待遇才可能較高,長期而言,本國籍機師福利仍高於外國籍機師。

http://iservice.libertytimes.com.tw/liv ... F%E6%B4%BB
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VF-0 寫:長榮調薪華航無? 華航副機師釀罷飛 【19:21】

傳言長榮航空加薪漲幅超過50%,因此華航副機師打算採罷飛行動表示抗議。(畫面擷取自TVBS-N)〔本報訊〕根據媒體報導,華航副機師在網路上成立網站,打算在12月15日以「休假」為名,發動罷工行動,抗議公司薪資待遇不合理;華航對此則表示,並沒有聽說「機師罷飛」的現象,至於薪資問題,華航表示,半年前早已在規劃調整待遇,目前還在規劃審核當中。

 根據了解長榮航空11月份調整副機師待遇,將月薪12萬一口氣調高至18萬,消息傳出後,引發華航副機師的不滿情緒,決定在12月15日發動「柔性罷工」,抗議華航薪資待遇不佳;不過,對於長榮調漲副機師薪資待遇的消息,長榮航空態度低調,不願證實相關說法,網路則盛傳加薪幅度為2萬至5萬不等。

 長榮航空傳出加薪消息後,華航一名署名「小蝦米」的副機師在網路上設置部落格,表示要採取「小蝦米運動」,爭取加薪至18萬元,並提議要在12月15日上午8時至10時實施罷飛行動,估計有12個班次會受到影響;不過,華航則表示,這個消息是空穴來風,且公司內部在半年前已在規劃調整薪資和福利的動作,目前還在審核規劃中,預計年底前會實施。

 另外,根據媒體報導,航空公司正機師一般薪資待遇約有20萬以上,副機師也有12萬以上,不過,華航內部長期以來對於本國籍和外國籍機師的待遇不一,因此也一直存在著不同的聲音;對此,華航則表示,外國籍機師多採合約制,並沒有長期工作保障,因屬於任務性質,所以短期待遇才可能較高,長期而言,本國籍機師福利仍高於外國籍機師。

http://iservice.libertytimes.com.tw/liv ... F%E6%B4%BB

FO 真是好人!!!!! :mrgreen: :mrgreen: 套句名言: 外國人都是很NICE的~外果人都比台灣人會唸經 :mrgreen: :mrgreen: 對外講一堆硬拗的3366. 騙騙不懂的人OK 啦.


這間公司有人應該切肚臍自殺的. 有賺錢但賺的錢死那去了??? 經濟不好共體時艱就算了. 既然都不一樣還搞粉飾太平該給不給的事. 難怪會被人捅出來. 該不會有流到誰誰口袋去了???
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fly950174
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我看到新聞的時候是這樣的

某甲: 公司規定 不可以做回應
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fly950174 寫:我看到新聞的時候是這樣的

某甲: 公司規定 不可以做回應

內部還貼公告哩...搞不好貼公告的地方還有監視器.看誰翻拍下來再來電叫去組上約談 :mrgreen: :mrgreen:


以上是痞子英雄的片段. 與事實雷同.純屬好洨
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BLUESKYVFX 寫:
fly950174 寫:我看到新聞的時候是這樣的

某甲: 公司規定 不可以做回應

內部還貼公告哩...搞不好貼公告的地方還有監視器.看誰翻拍下來再來電叫去組上約談 :mrgreen: :mrgreen:


以上是痞子英雄的片段. 與事實雷同.純屬好洨
你怎麼把很多公司不能說的秘密說出來!!!
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VF-0 寫:
你怎麼把很多公司不能說的秘密說出來!!!

看來只有我待過的公司沒裝這種東西.
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開放天空 民航局2017年竟功
更新日期:2010/11/15 03:10 記者張佩芬/台北報導
工商時報【記者張佩芬/台北報導】


交通部政務次長葉匡時證實,為發展桃園航空城並符合國際趨勢,民航局已經著手研擬開放天空計畫,並修訂「國際航權分配及包機審查綱要」,將針對不同國家在不同時程逐步推動航空客、貨運的開放,預計明年就可以將馬來西亞吉隆坡、泰國曼谷等沒有容量限制的航線先開放不限家數,另外與新加坡也已經談妥逐步開放計畫,將在2017年達到完全開放目標。


民航局高階官員透露,開放天空計畫是政府既定政策,會加速推動與復興航空過去一年向監察院、立法院與交通部分別提出陳情,要求解決目前國際航線主要航權掌握在兩大航空集團的手上的壟斷局面有關。


葉匡時表示,壟斷局面一定要打破,經與各航研商也獲得支持,但是考慮機場軟硬體設施仍需要大力改善,也需要與各國逐一談判協商,因此開放會是逐步漸進的,對於與我國競爭性特別高的香港,為避免香港吸走大批台灣轉機客,會延後開放,也因為這個原因,松山機場的對飛航點未將香港列入。


民航局副局長李萬里已經與國內各航討論過開放事宜,並要求各航提出書面報告,該局主管官員透露,三個航空集團對於開放的範圍都有不同的界定,復興主張開放國際航線,但是兩岸航線不包括在內,華航則主張國際航線與兩岸航線都要開放,中國大陸部分航點可以先從一線兩家開放為一線三家,長榮則對開放採取較保留態度。


民航局內部則認為,一旦開放市場旺季大家會搶著飛熱門航線與增班,淡季時又會減班甚至撤退,殺價搶客的花招也會很多,台美航線是最早採取開放天空政策的航線,但是目前美籍航空公司都已停止從美國直飛台灣的航班了,不過政府政策既然要開放,大家就要容忍可能發生的各種現象。


在兩岸航線部分,民航局內部認為不宜開放家數,主要是考慮台中、高雄與大陸很多非熱門航點會乏人問津,估計大陸方面也不太可能同意開放,另熱門航點挪不出時間帶,不限家數也沒意義。


對於有容量限制的航點,會先維持兩家飛的限制,不會讓目前在飛的航空公司讓出航班給其他家,需要等與對方民航單位達成開放協議後才解除限制。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2h0gt.html

===============================
還要2017才辦的到!笑話一個~
總統都換人當了哩
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大陸新郎包飛機 載137個親友參加婚禮
更新日期:2010/11/14 21:35
大陸「富二代」花錢不手軟;香港太陽報報導,安徽一名「富二代」新郎,花了三十多萬人民幣,包下東方航空一架空中巴士A320客機,將新娘的一百三十七名親友,從西安接到南京,雙方親友更在三萬英呎的高空上,見證兩人交換婚戒的甜蜜時刻。新郎解釋說,因為雙方親友人數眾多,為避免大家往返兩地舟車勞頓,索性包下飛機,舉行飛機婚禮。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2h045.html
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〈獨家〉「她不是空姐」 航空廣告改打港姐牌
更新日期:2010/11/13 19:33 張靖玲

航空公司的廣告或立牌,幾乎清一色都找空服員擔綱,只不過這回有家航空公司改變路線,以團體戰當訴求,旗下機師跟地勤也入列。其中強打的一位,外型不輸空姐,因為曾經拿下香港小姐第二名。


微笑時露出梨渦,這是航空公司新主打的形象廣告,主角居然不是空服員,文宣上自我介紹,擔任顧客服務主任,在機場閘口服務,相信顧客能憑親切笑容認出她,其實這位大有來頭,外型比空姐有過之而無不及。選美比賽司儀:「香港小姐決賽的亞軍就是4號的鍾沛枝。」

還是選美出身,9年前拿下香港小姐亞軍,還拿下那一屆「突破原美」小姐獎項,甚至代替香港角逐世界小姐。2001香港小姐亞軍鍾沛枝:「我是4號鍾沛枝,我的理想是...。」

當年19歲,落落大方,雖然輸給楊思琦,也就是現在的香港演員,只不過兩個人站一起,都很亮眼,不只顧客主任,形象廣告就連機師也入列,有機長、副機長,也有事務員。

不同於一般,就算不找代言人,也多半習慣找空姐當門面,這回業者首度大批啟用「非空服員」上陣。航空公司業者侯恩錫:「服務的精神,用團隊彰顯的力量,拉近跟旅客中間的距離。」
看看以往,不乏空姐看板引發熱烈討論,也替航空公司省了不少廣告費,這回改走團隊路線,能被挑上的人想必都經過挑選,只是就不知道港姐牌能不能跟空姐牌一樣奏效了。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2gx60.html
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40歲照樣飛! 陸春秋航空徵「空嫂」
更新日期:2010/11/13 12:56 廖珮君
大陸廉價航空公司之一的春秋航空,最近公開對外招募空服員,不過要徵的不是空姐,而是所謂的空嫂!要求條件也跟其他航空不一樣,年紀不超過40歲都行,而且規定非要生過小孩不可。

春秋航空工作人員:「從這邊,這邊過去。」

婆婆媽媽們,小碎步往前衝。空嫂應徵者:「表格自己寫的,沒差多少可以嗎?」工作人員:「自己寫的?我們那邊有標準表格。」空嫂應徵者:「呃,先生問一下。」

一大票近800人排隊,參加大陸春秋航空在上海的空嫂面試!穿牛仔褲的,穿小禮服的,什麼服裝都出籠了。

空嫂應徵者:「空嫂,一直是我夢想的職業,我太瘦了,我還想增肥呢,想多吃一點,但這兩天心理壓力有點大。」

空嫂應徵者:「我女兒上大學了。」記者:「對自己有沒有信心?」空嫂應徵者:「嗯,還行吧。」

年齡限30到40歲,沒結過婚沒生過小孩還不行,身高也要162起跳,當然,還要有英文的口說能力!

空嫂應徵者:「我有一個很特別的英文名字,聖誕快樂,但去掉聖誕,所以叫Merry。」

雖然只是初試,但每個人好用心要讓評審有印象,而且場外有好多等媽媽面試出來的小朋友。應徵者家屬:「媽媽!媽媽!媽媽加油!」應徵者家屬:「媽媽加油。」

誰說空服員只能年輕人當,大陸航空公司徵求年紀稍長但更懂服務的女士們,讓她們也能一圓飛行的「空嫂」夢!

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我只能說!春秋是廉價航空到時候給的薪資待遇就OOXX了
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美機場安檢嚴格 機師乘客不滿
更新日期:2010/11/12 23:16
(路透華盛頓11日電)美國各機場在恐怖攻擊未遂後加強安全篩檢的作法,已引起航空公司機師以及包括兒童家長在內的乘客抗議,指這些安檢措施過分具有侵犯性。

最繁忙的假日旅遊季即將來臨,如今乘客們面對大排長龍接受安檢的人群,以及嚴格的搜身。近數週來開始採行的這些措施,是要找出隱藏的爆裂物。結果這使得某些乘客猶豫,是否該搭乘飛機。

在阿拉伯半島蓋達組織(al Qaeda)的兩起攻擊陰謀出現後,美國運輸安全局已加強機場安全措施。有1名奈及利亞男子去年耶誕節在內衣藏放了1枚炸彈,蓋達組織近來也企圖透過美國航空貨運寄送炸彈郵包,好在無一引爆。

為防此類攻擊,美國運輸安全局正在全美各機場安裝人體掃瞄機,但乘客和機師埋怨,這可能會危害健康,而且太過具有侵犯性。替代作法就是由運輸安全局官員搜身。

有些男女機師埋怨,搜身令人感到不舒服。這些機師呼籲,任何受檢後感到健康狀況不適合出勤的機師,應該「請病假停飛」。

民航駕駛員協會(Air Line Pilots Association)會長普拉特(John Prater)說,這促成了協會與運輸安全局局長皮斯托(John Pistole)之間的緊急談判。雙方希望,在數週內解決此事。
包括旅遊網站、主題樂園和飯店在內的旅遊業者主管,明天將會見國土安全部長納波里塔諾(JanetNapolitano)和皮斯托,以討論他們對安檢妨礙旅遊的憂心。

有些乘客也對機場安檢兒童的方式火冒三丈,1對父子7日過境佛羅里達州奧蘭多(Orlando)機場,其中8歲男童在通過金屬檢測器後,被挑選接受額外篩檢。

這名父親說,安檢人員在進行安檢之前,先說明程序,然後在開放的安全區對男童輕拍搜身,以雙手手背檢查生殖器。

在華府擔任說客的男童父親說:「我沒想到,情況會如同他所描述般的可怕。」

「我們始終告訴孩子,只有母親、父親和醫生才能碰觸他的私處,如今必須加上運輸安全局人員,但這根本不合理。」中央社(翻譯)

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2gv35.html
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