拒搭華航trial 版系列-華航選位 16日起加收500元<--那個笨蛋的餿主義!

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華航選位 16日起加收500元

華航選位 16日起加收500元
更新日期:2008/10/09 04:09
〔記者李文儀／台北報導〕高油價時代坐飛機愈來愈貴，現在連選座位也要付錢！


要求靠走道須付費 消基會批變相加價


華航將自十六日起，創台灣先例，在歐美澳等長程航線經濟艙加收「選位費」，旅客選取部分靠走道座位，得多付五百元。消基會痛批不合理，根本是巧立名目、變相加價。長榮航空表示，目前沒考慮跟進。


華航針對美國洛杉磯、德國法蘭克福、澳洲雪梨等十二個航點的經濟艙，最靠近前方商務艙的十到十一排之靠走道座位，實施收取選位費，依機型不同，每班機有卅五到卅八個座位，約占經濟艙總座位的十一％到十五％。


這些座位如果旅客主動選取就要付費，沒被選取的座位，會在班機起飛四小時前，回歸機場系統，統一由機場人員劃位及安排，則不必付錢。據估算，約有二到三成旅客會事先選位，其中長程航線有六成以上旅客優先挑選靠走道座位。


這十二個航點每週飛航一百廿六班次，若各班機的這些座位都被付費選走，華航可收到近五百萬元，一個月增加近二千萬元。


華航：盼增加營收 旅客大罵真是搶錢


華航發言人陳鵬宇指出，經濟艙最前方幾排可較早下機，靠走道座位則是出入方便，一向是旅客最喜歡選位的區域，在資源有限下，希望讓有需要的旅客多付一點錢，就可以選到最受歡迎的座位；其他外籍航空公司也有類似加收作法，希望能增加營收。


消基會代董事長謝天仁表示，油價高漲已經減少旅客搭機意願，華航不降價吸引旅客，反倒巧立名目加收費用，「不應該，有檢討空間」；他也建議消費者盡量不要搭乘，讓業者面對消費者選擇的壓力。


聽到選位也要收錢，旅客朱小姐說：「航空公司真是搶錢！」她絕對不會付費選位。賴小姐則擔心和親友出遊時，可能得被迫付費，才能坐在同一排，或得分開來坐。


背包客李先生則說，他在歐洲也碰過選位要付費，他覺得使用者付費，還可接受，「不想付的人不要選位就好」，否則業者說不定把成本直接灌進票價，旅客沒選擇權，卻也付了錢。


民航局長李龍文指出，航空業陷入困境，業者紛紛以加收行李費、餐點費或毛毯也要收費等方式應變，只要航空公司盡到事先告知旅客的責任，民航局原則上尊重業者經營方式，但將研究相關法規，了解新增收費是否必須呈報民航局核准才可實施。


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又是那個華航高層的白痴主義,最好是這樣搞. 以後華航列為拒絕往來航空公司之一. 剩下哩程全部拍賣處理掉.

風水輪流轉. 他航翻身的日子到了.

[凌雲御風起]

唉!!基本SENSE都沒有;醬子鬼主意,到底是哪位長官想ㄉㄚ..幫幫忙..

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唉!!基本SENSE都沒有;醬子鬼主意,到底是哪位長官想ㄉㄚ..幫幫忙..

除了北七.還是北七~ 來形容決定這個策略華航裏的人真不為過.

而且原油現在不是100多塊時候耶. 怎麼不去想想跟中油簽協定性談條件談的彈性一點. 笨~

[QAPPLE]

唉!!基本SENSE都沒有;醬子鬼主意,到底是哪位長官想ㄉㄚ..幫幫忙..

除了北七.還是北七~ 來形容決定這個策略華航裏的人真不為過.

而且原油現在不是100多塊時候耶. 怎麼不去想想跟中油簽協定性談條件談的彈性一點. 笨~

我覺得還蠻誇張的耶~~
我遇到蠻多狼客超怕搭c航的！！(b航都沒有)
現在如果連選位都要加收500~~~
客人會搭才怪~
反彈會超大的吧

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唉!!基本SENSE都沒有;醬子鬼主意,到底是哪位長官想ㄉㄚ..幫幫忙..

除了北七.還是北七~ 來形容決定這個策略華航裏的人真不為過.

而且原油現在不是100多塊時候耶. 怎麼不去想想跟中油簽協定性談條件談的彈性一點. 笨~

我覺得還蠻誇張的耶~~
我遇到蠻多狼客超怕搭c航的！！(b航都沒有)
現在如果連選位都要加收500~~~
客人會搭才怪~
反彈會超大的吧

現在選位是限定某區.以後再蠶食其它位子.

真是有夠耗呆的政策,挑的時間點也不好.北七....


改坐其它間指日可待.反正不差我一隻

[VF-0]

問題是現在油價回跌至80USD以下
現在這招會不會太誇張!

先是說會拔AVOD、沒機上泡麵
現在又說要經濟艙要加500元選位

下一步會不會機上餐點要收費啊

p.s:
油價參考資料
http://www.cnyes.com.tw/fc/metal/

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問題是現在油價回跌至80USD以下
現在這招會不會太誇張!

先是說會拔AVOD、沒機上泡麵
現在又說要經濟艙要加500元選位

下一步會不會機上餐點要收費啊

p.s:
油價參考資料
http://www.cnyes.com.tw/fc/metal/

啊知..每班平均成本早就下跌了..就算油價用月結的方式. 下個月就應該會反映出來.

這個月搞什麼加500的人,真的很北七... 拿石頭往自己的腳k~

[VF-0]

[新聞] 靠走道付費 外籍航空也說誇張

更新日期:2008/10/09 04:09
〔記者李文儀／台北報導〕航空公司收取選位費，較常見於「什麼都要錢」的廉價航空公司，亞洲各大航空公司沒有類似作法，但確有少數外籍業者，像荷蘭、西北航空收取高達廿五美元或五十歐元費用。

空間較大、靠安全門 國外才收

外籍業者的選位費雖然高得驚人，但大多只針對前方空間較大、靠近安全門的極少數座位，像華航這樣擴及靠走道的座位，讓外籍業者也驚嘆，覺得「太誇張」。

新加坡航空兩年前也曾考慮加收選位費，但考量旅客觀感、操作成本可能增加等負面效應而未實施。

荷蘭航空指出，像台北往返阿姆斯特丹的班機，只有經濟艙第卅五排、靠近逃生門的四個非靠窗座位採付費選取，雖然要價五十歐元（約新台幣二千二百多元），但因飛行時間長，付費選位率相當高。

西北航空有經濟艙選位計畫，緊急出口旁、靠走道或窗戶有指定座位，越洋航程五十美元（約新台幣一千六百多元）、短程廿五美元。

聯合航空將整區較寬敞的經濟艙座位，保留給金銀卡會員免費選位，一般旅客可付費選位，像台北飛東京選位費卅九美元，台北轉機到舊金山的長程線一百四十九美元。

航空業者實施收取選位費，學者認為「市場機制」最重要。

學者：靠廁所座位是否該降價

「作法有爭議，變相加價只會影響公司形象，得不償失！」淡江大學運輸管理系教授陳敦基指出：「那麼靠廁所的座位是不是該降價？」差別訂價從理論上當然可行，但業者應考慮消費者接受度。

成功大學交通管理系副教授戴佐敏也說，小錢確實可積少成多，但公司得承擔旅客反彈的損失，「像我就絕對不會付」。

東吳大學科技管理學程主任賈凱傑表示，消費者可選擇要不要付費，不付錢也有可能坐到好位子。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 17bvf.html

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反正現在民航局也放話了，叫業者不要因小失大
現在滿安靜的了..

[BLUESKYVFX]

不負責任的小道消息, 因為有人去拜託不要再報了. 所以抬不上新聞抬面.

不過~~我沒看到結果出來. 還是會持續盯哨~