吳哥航空宣布停飛 四百多旅客遭波及
更新日期:2008/05/09 18:00
吳哥航空公司今天下午突然宣佈，將從即日起停止「台北-吳哥窟」航線，影響所及，目前合計有449名旅客在吳哥當地旅遊，原訂明天，下週一及下週二陸續返國，吳哥目前已經通知合作旅行社緊急善後，旅行業者初步決定，將安排旅客轉往金邊，利用國籍的長榮及華航班機返台，旅行社目前正在積極協調機位當中，由於吳哥航空與旅行業者的包機合約到今年九月份為止，相關的款項旅行業者都已經陸續開票支付，未來解約後的退款及賠償問題，吳哥航空表示：一切必須等待吳哥航空執行董事樓文豪獲釋之後，才能解決。吳哥航空員工上個月的薪資也無法正常發放。
吳哥航空執行董事樓文豪五月一號凌晨，因遠東航空事件遭檢調單位羈押，吳哥航空隨即發佈新聞稿表示：由於樓文豪從公司成立之後，就負責營運資金調度，因此，遭到收押後，已經導致營運資金調度困難，週轉不靈。
吳哥航空自有的航空器三月二十二號因為引擎故障，委託遠航維修，改向遠航濕租一架客機飛航吳哥窟，遠航發生財務危機後，三月份起，改採每趟來回新台幣143萬元的方式交易，到今天為止，吳哥已經無力支付包機費用，宣佈暫停營運。據了解，吳哥航空目前僅剩台北吳哥包機一條航線，其他包括日本吳哥窟，以及金邊到吳哥的國內線都已經陸續停飛，今天宣布停飛後，公司也陷入停擺。
面對此一現象，承攬旅遊包機的旅行業者都在下午才接獲相關訊息，跳腳不已！業者緊急會商，並協調華航及長榮安排機位，搭載旅客返台。至於後續的旅行團該如何善後，業者都是一個頭兩個大！
吳哥航空表示：吳哥擁有的MD82客機（編號：XU-AKA），今年3月22號發生機械故障，委託遠航搶修中，至今尚未修復，據了解，故障原因是引擎發生「超轉：OverSpeed現象），遠航原訂四月份完成修復，但因為等待料件以及維修費用等問題，延遲至今尚未修復。
吳哥航空表示：目前採用每「五天一串」，每個月大約22～23班「台北-暹粒（吳哥窟）」的航班服務，合計有449位旅客仍在吳哥窟旅遊，合作旅行社包括：東南、雄獅、品冠、盈達、和昌、飛意、台德、時報旅遊等旅行社，返國時間為：10號、12號及13號，人數分別為：134、177以及138人，旅行公會目前協調華航及長榮的金邊航班，搭載旅客返台。但未來出團的旅客，究竟全數取消？還是改換班機，目前仍有待協調。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... /yvav.html
[新聞] 吳哥航空宣布停飛 四百多旅客遭波及
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Re: [新聞] 吳哥航空宣布停飛 四百多旅客遭波及
新吳哥航空起飛，舊吳哥航空去年關門
更新日期:2009/07/27 21:35
根據外電報導，柬埔寨新的國營航空公司：吳哥航空（Angkor Air）正式起飛，看在國內航空業者眼中，則是不勝欷噓，同樣中文譯名都叫「吳哥航空」，但去年因為財務問題，宣布停業的「吳哥航空(Angkor Airways)」，英文名稱僅些微的差異，卻有著完全不同的結果！
2004年成立的吳哥航空，以吳哥窟所在地的暹粒機場為基地，除了飛航國內線，銜接金邊到暹粒之外，2006年起，也先後租用濕租遠航的客機，開闢台北直飛吳哥窟暹粒機場的旅遊包機航線，以每五天一串的方式推出團體旅遊，相當受到歡迎。吳哥航空除了向遠航濕租MD客機之外，也曾經招募一批空姐，在機上服務。
除了飛航台灣與柬埔寨之外，吳哥航空也曾經開闢大陸的成都、昆明等地航線。寒暑假旅遊旺季增班，載客率都在九成以上。吳哥航空背後的經營團隊相當神秘，包括有部分來自台灣的航空專業人士，以及當時所透露的海外華人金主。其中，台灣出身的樓文豪是重要的關鍵人物。
去年初遠航爆發財務危機，至今仍處於停業狀態，重要的原因之一是吳哥長期租用遠航機隊，卻出現龐大的應收帳款沒有支付，導致遠航週轉不靈，吳哥航空的主要操盤人樓文豪及遠航高層，先後遭到檢方收押之後，吳哥航空去年五月十號宣布停飛，為此，柬埔寨民航局一度來函關切。採用白底粉紅色字樣塗裝的吳哥航空劃上句點。當時有449位旅客滯留當地，被迫輾轉經由金邊返國，十分狼狽。吳哥航空停飛之後，一直到今年稍早，才由復興航空接手，恢復台北到暹粒的包機業務。
如今，同樣也使用吳哥窟的英文名稱「Angkor」作為公司名稱的另外一家吳哥航空，預定明天起飛，根據外電報導，由柬埔寨與越南合資，主要業務，仍然是爭取每年一百多萬觀光客到訪的旅遊航線服務。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1nux1.html
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吳哥航空（Angkor Air）
吳哥航空(Angkor Airways)
傻傻分不清楚！
更新日期:2009/07/27 21:35
根據外電報導，柬埔寨新的國營航空公司：吳哥航空（Angkor Air）正式起飛，看在國內航空業者眼中，則是不勝欷噓，同樣中文譯名都叫「吳哥航空」，但去年因為財務問題，宣布停業的「吳哥航空(Angkor Airways)」，英文名稱僅些微的差異，卻有著完全不同的結果！
2004年成立的吳哥航空，以吳哥窟所在地的暹粒機場為基地，除了飛航國內線，銜接金邊到暹粒之外，2006年起，也先後租用濕租遠航的客機，開闢台北直飛吳哥窟暹粒機場的旅遊包機航線，以每五天一串的方式推出團體旅遊，相當受到歡迎。吳哥航空除了向遠航濕租MD客機之外，也曾經招募一批空姐，在機上服務。
除了飛航台灣與柬埔寨之外，吳哥航空也曾經開闢大陸的成都、昆明等地航線。寒暑假旅遊旺季增班，載客率都在九成以上。吳哥航空背後的經營團隊相當神秘，包括有部分來自台灣的航空專業人士，以及當時所透露的海外華人金主。其中，台灣出身的樓文豪是重要的關鍵人物。
去年初遠航爆發財務危機，至今仍處於停業狀態，重要的原因之一是吳哥長期租用遠航機隊，卻出現龐大的應收帳款沒有支付，導致遠航週轉不靈，吳哥航空的主要操盤人樓文豪及遠航高層，先後遭到檢方收押之後，吳哥航空去年五月十號宣布停飛，為此，柬埔寨民航局一度來函關切。採用白底粉紅色字樣塗裝的吳哥航空劃上句點。當時有449位旅客滯留當地，被迫輾轉經由金邊返國，十分狼狽。吳哥航空停飛之後，一直到今年稍早，才由復興航空接手，恢復台北到暹粒的包機業務。
如今，同樣也使用吳哥窟的英文名稱「Angkor」作為公司名稱的另外一家吳哥航空，預定明天起飛，根據外電報導，由柬埔寨與越南合資，主要業務，仍然是爭取每年一百多萬觀光客到訪的旅遊航線服務。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1nux1.html
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吳哥航空（Angkor Air）
吳哥航空(Angkor Airways)
傻傻分不清楚！
養子不教父之過，把妹不慎更難過….
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