[新聞] 遠航 歇業事件>努力重生>正式復飛 新聞記錄集!

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版主: BLUESKYVFX

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無敵的喵
文章: 2711
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Re: [新聞] 遠航"歇業事件"新聞記錄集!

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遠航復航後 舊機票可折抵
更新日期:2011/01/08 16:20
(中央社記者汪淑芬台北8日電)交通部已核定遠航復航計畫。根據遠航承諾事項,民眾持有未使用且經債權登記的機票,在遠航復航後,購買4張新機票,其中1張的費用,可用1張未使用的舊機票折抵。


遠東航空公司因業外投資不當,嚴重虧損負債累累,民國97年5月停飛,國際航線資格遭交通部民用航空局取消,國內航線及兩岸航線獲保留,遠航積極爭取公司重整。


98年5月,法院通過遠航重整案,同年10月,樺福建設取得遠航重整人資格,交通部最近通過遠航復航計畫。


遠航停飛前,用低價策略攬客,以遠航擬率先復飛的台北到金門航線為例,單程票價才新台幣1000元出頭,很多民眾一次就買20、30張,直到遠航停飛,很多機票仍未使用。


遠航估計,因停飛而無法使用的遠航機票金額約1億5000萬元,多數是旅行社購買,部分是一般民眾購買。


遠航發言人李志熙說,遠航重整時公告讓包括機票持有人在內的所有債權人登記,並在復航計畫書中承諾,復航時,凡購買4張復航後的新機票,其中1張的費用,可用1張未使用的並經過登記的舊機票折抵。1000108

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2khnm.html
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Re: [新聞] 遠航"歇業事件"新聞記錄集!

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遠航驗證飛航過關 復航財務需準備13.4億
更新日期:2011/01/13 19:05
遠航今天中午執行台北金門航線的「驗證飛航」,由遠航員工扮演旅客,民航局派出六位檢查員隨即查核,順利完成驗證。民航局長尹承蓬表示:遠航申請復航所需通過的考核,目前還有營運、運務及財務檢查尚未完成。遠航究竟能否恢復營運,要看遠航本身對於財務及營運的準備能否完成,民航局並未設定時間表。


(彭群弼報導)

歷經一個月的準備,遠航週四中午完成了民航局要求的航線驗證飛行,三位機組員,四位空服員以及由遠航員工扮演的旅客,在民航局派出六位檢查員的監督下,順利完成台北金門的來回飛航任務,完全比照正式營運模式,民航局標準組表示:驗證飛行大致順利完成,僅有部分缺失需要改善,缺失完成改善後,航機務的五階段檢查就可望告一段落。遠航申請復航所需通過的考核,目前還包括營運、運務及財務檢查尚未完成。此外,民航局要求遠航需完成三架客機的修復及飛航準備,目前第三架的維修正在進行中,

民航局長尹承蓬表示:遠航究竟能否恢復營運,要看遠航本身對於財務及營運的準備能否完成,民航局並未設定時間表。相關的申請程序一切依法辦理,除了航機務之外,民航局也完成遠航申請恢復台北金門定期航線的票價審查,但最後仍須等待交通部核定。根據遠航提出的申請,復航後的第一條定期航線,將飛航台北金門,每天兩班。至於票價部分,尹承蓬透露大約在兩仟元左右。

尹承蓬說:遠航能否恢復,財務準備相當重要。民航局要求遠航的資本額必須增資至新台幣20億元,其中,除了遠航現有資產做價之外,遠航現有經營團隊已經支付及準備支付的墊款:6.75億元,未來可以全數轉為資本,民航局要求現有經營團隊承諾投入的資金,尚未實現部分」,必須全數到位。其次,遠航必須準備現金周轉新台幣1億元,消費者權益保障承諾金5000萬,以及為了達到資本額門檻所需的資本準備約5.15億元,總計資金需求總量,初步估計約新台幣13.4億元。必須以現金,或視同現金(約當現金,例如銀行保證票等)提供。民航局不同意利用「房地產」作為資金準備。

遠航如果在近日內完成資金到位,民航局完成五階段審查後,最快春節可以發給遠航的營運執照,但僅能飛航包機業務,目前包括金門及馬公,是可能對象。至於班次,民航局表示:將以正常班機不足的部分為主,提供補充運能。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2krq1.html
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遠航2011年1月23日復飛 台北金門每日4班
更新日期:2011/01/09 02:22 黃如萍/台北報導
中國時報【黃如萍/台北報導】


停飛卅二個月的遠東航空公司,交通部已正式核定其復航計畫,十三日將進行載客驗證飛行,若無意外,一月廿三日將可復航;遠航將先飛台北金門航線,每日四班,麥道八三班機,座位數一百四十三人,民眾購買四張新機票將可用一張未使用舊機票折抵費用。


交通部民航局長尹承蓬指出,遠航復航計畫雖已獲核定,民航局還得逐一審查確認,如復飛計畫中的承諾資金、場站、售票及消費承諾等,因遠航已完成兩架麥道飛機的適航驗證,因此,即使遠航來不及以定期航班復飛,也可能以包機方式先飛,加入春節疏運。


民航局排定周二(十一日)召開票價審議委員會審查遠航台北金門航線票價,民航局空運組副組長朱冠文表示,委員會將依遠航提出的財務成本核定票價上限,遠航再依此訂出票面價,未來機票售價不得高於票面價,最低則不得低於票面價五折。


目前台北金門航線的票面價為二○八八元至二二○○元,網路最低售價一九三○元;遠航停飛前,曾以每張票一千餘元超低價出售換取現金,許多民眾一口氣買了二、三十張卻無機可搭,民航局統計,因停飛而無法使用的遠航機票金額約一億五千萬元,即約有十五萬張機票尚未使用。


遠航發言人李志熙表示,遠航復飛後,將會提出優惠票價,打響第一炮;遠航也承諾,復飛後,民眾只要購買四張新機票,其中一張機票的費用可用未使用的舊機票折抵。


遠航目前有十三位機師取得民航局的飛航驗證,另有四十九位空服員;李志熙說,如果本月底第三架麥道飛機通過試航驗證,遠航將再申請台北及高雄飛澎湖航線,以及高雄金門航線,三月底開航兩岸直航航線。


民國九十七年五月,遠航因財務問題而停業,民航局取消遠航國際航線航權,國內線及兩岸航線獲保留;九十八年十月由樺福建設取得重整人資格,展開重整。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2ki7d.html
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小紅帽
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文章: 177
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Re: [新聞] 遠航"歇業事件"新聞記錄集!

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757何時會飛上天?
還是都要賣給別人?
BLUESKYVFX
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文章: 4005
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小紅帽 寫:757何時會飛上天?
還是都要賣給別人?

現在只剩"賣造"機啦~~


好膽賣造~~快來跟漁夫決鬥!! :mrgreen: :mrgreen:
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文章: 2711
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Re: [新聞] 遠航"歇業事件"新聞記錄集!

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遠航復航 最快除夕飛包機
更新日期:2011/01/30 10:39

(中央社記者汪淑芬台北30日電)遠航復航案一波三折,交通部昨天上午特別利用假日召開會議,會中確定遠航在春節疏運尖峰時間,金門航線運輸能力不足時協助疏運;民用航空局預估,遠航最快可在除夕飛包機。

交通部政務次長葉匡時29日上午在交通部,主持遠航復航會議。遠航總顧問,也是前立法委員劉文雄在會中指出,遠航已有飛機通過驗證飛行,春節期間,連軍機都可加入協助疏運,沒有理由將遠航排除在外。

葉匡時說,交通部不反對遠航春節包機載客,但還有部分行政程序作業待完成,31日會有更明確答案。

民航局長尹承蓬表示,遠航的航機務確定沒問題,民航局也徵詢過金門縣政府意見,金門縣政府也同意在春節疏運尖峰時間,空中運輸能力不足時,向遠航包機載運往返金門旅客。

尹承蓬說,如果31日完成行政程序,遠航可趕在2月1日提出包機申請,因除夕上午是春節疏運尖峰時間,預估金門航線可能有增加空中交通需求,遠航有機會協助疏運。

遠航副總經理李志熙說,遠航一切準備就緒,只要有需求,可立即加入春節疏運行列。

至於定期航班部分,因遠航正辦理增資,民航局預估,可能要到3月才能啟動。

遠航2008年5月,因財務問題停飛,2009年5月,公司獲法院裁定重整,2010年底,2架遠航飛機陸續開始試飛,交通部今年1月上旬核定遠航復航計畫,1月中旬及下旬,遠航飛機通過驗證飛行,爭取在定期航班實施前,春節期間先以包機協助疏運。1000130


(圖為遠航飛機,中央社檔案照片)

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2lous.html

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遠航春節包機 不飛了
更新日期:2011/02/02 00:07 【記者張聖奕╱台北報導】
原本眾目期盼遠航春節包機,昨(一)日由交通部證實將不會成行。交通部次長葉匡時表示,由於遠航與金門縣政府之間的協議流程尚未走完,且遠航也撤除包機申請。因此今年春節時,將見不到遠航載著客人飛翔於台金之間航線。


遠航包機消息吵的沸沸騰騰,日前傳出遠航原申請二日(除夕)以及七日(初五)這兩天以包機的方式協助疏運往返金門的民眾,原本上周六傳出幾乎已經水到渠成的包機案,卻因為金門縣政府與遠航之間的協議流程僅走到一半,遠航方面突然喊卡而停止,因此眾人關注包機成行的機會已經趨近於零。
由於遠航資金尚未全部到位,再加上尚未取得營運許可,因此遠航現在的身份十分的尷尬,因為尚未完成法定程序,因此民航局若允許遠航與包機的方式飛台金,對民眾的權益恐無保障。

因此,說穿了就是遠航需要完全走完且取得合法證明後再飛,對於搭機的民眾才會有權益上的保障。

交通部長毛治國表示,雖然遠航包機無法成行,不過預計今年金門疏運計畫中,若因氣候的因素導致客機無法起降,還有國防部的軍機以及軍艦支援。葉匡時表示,目前為止金門的正班、加班機位都可以滿足往來金門民眾的需求。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2lu9a.html
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Re: [新聞] 遠航"歇業事件"新聞記錄集!

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民航局:遠航若完成增資法定程序 最快三月初可復航
更新日期:2011/02/10 20:05
遠東航空究竟何時可以復航?對此,民航局表示,已經通過遠航台北飛金門的票價審議程序,目前正在審查遠航提出的減增資計畫,因此,遠航最快可以在三月初復航,但前提是,遠航必須完成增資的相關手續,送民航局和金管會通過才行。民航局長尹成蓬說「還是一樣,就是說增資的部分他如果能在三月二號以前能夠完成,那就好,要是還是不能完成,就要提供你會保證增資的承諾、怎麼樣去實施。」

民航局表示,遠航申請的定期航線是台北到金門,一天兩班,至於民航局審議通過遠航台北到金門的核定單程票價是2050元,比立榮2220元、復興2088元和華信2190元票價要便宜一些。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2m6yk.html

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遠航金門票價 最多便宜逾百元
更新日期:2011/02/10 18:44
(中央社記者汪淑芬台北10日電)遠東航空春節包機案臨時喊卡,現正辦理減增資,為定期航班做準備。交通部民用航空局已核定台北飛金門票價,比其他航空公司,單程票便宜新台幣38元到170元。

民航局長尹承蓬今天接受媒體訪問時說,民航局正在審查遠航的減增資計畫;不過,台北飛金門的票價已核定,單程是2050元,比復興航空2088元、華信航空2090元、立榮航空2220元,便宜38元到170元。

尹承蓬說,民航局同意遠航減增資案後,遠航還要送金融監督管理委員會核定,行政程序完成後,遠航就可恢復營運。

根據民用航空法規定,國內線定期航班票價,必須公告30天才生效。尹承蓬說,遠航票價是在1月底提報並審查核定,要到3月2日才生效,屆時遠航減增資程序是否已完成並可恢復營運,還未確定。
因財務問題停飛2年多的遠航,原本計畫在春節期間,以支援疏運方式飛金門包機;因今年航班供應充足、加上起降正常,遠航評估無需求,臨時取消包機計畫。1000210

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2m6ti.html
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民航局:遠航復航3月底有望
更新日期:2011/03/03 19:05
交通部民航局表示,遠東航空已經在上星期五,向證期局提出減增資計畫,由於審核通常需要七個工作天,因此,預估下星期一或二應該就會有結果。民航局說,一旦證期局核准遠航提出的減增資計畫,遠航可以開始辦理私募,順利的話,最快三月底可望復航。民航局長尹承蓬說:

「他如果錢順利進來的話,照進度應該是月底之前(可以復航)。」

民航局表示,遠航目前申請的定期航線是台北到金門,一天兩班,根據民航局核定的遠航「台北到金門」單程票價是2050元。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2ne9y.html
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遠航預計3月25日復飛台金線
更新日期:2011/03/04 02:48 記者張佩芬/台北報導
工商時報【記者張佩芬/台北報導】

遠東航空董事長張綱維表示,公司減增資案預計本月20日可取得經濟部核准,5個工作日內完成減增資,屆時遠航將成為財務結構最健全的航空公司,預計3月25日台北─金門航線可以正式復航,兩岸航線也將在下周提出營運申請,計畫6月間飛高雄─廣州、高雄─南京與台北─南寧航線。台金線初期每日先飛兩班,機票全部包給旅行社銷售,約比市價便宜一成。

遠航台金線計畫1、2個月內增為每日4到6班,原規劃同時復飛的台北-馬公航線,因為現有兩家航空業者在馬公的地勤不願意為遠航服務,公司6月份才能完成自設地勤,開始飛馬公。

在兩岸航線部分,張綱維指出,遠航預計本周五以前完成第3架客機的飛行測試,並取得適航證書,根據民航局規定,有3架客機就可以申請兩岸航線,目前由同業使用的每周15班航權就可以拿回5班,預計6月份開高雄─南京、高雄─廣州與台北-南寧航線。

遠航目前已聘回約5百名員工,預計年底前員工數將達1千人,會優先聘用遠航員工。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2newk.html
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ship out!!
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資金到位 遠航18日復航
更新日期:2011/04/08 04:11

〔自由時報記者曾鴻儒、林嘉琪/台北報導〕這次不是「狼來了」!停航三年的遠東航空真的要復航了。民航局審查確定遠東航空應募集的近十二億元資金已經到位,民航局預計下週發出航線證書,遠航最快本月十八日就可正式復航,預定每天飛航二班往返台北—金門航線,票價暫定二千零五十元。


民航局尚未正式核定復航


遠航在二○○八年農曆年後爆發財務危機,當年五月遭到民航局下令停航,期間數度更換重整人,卻始終無法順利籌募資金,歷經將近三年的折騰,十一億九千萬元的應募集資金與五千萬元保證金,昨日總算都順利通過民航局驗資,確定可以復航。


民航局長尹承蓬表示,民航局這幾天會持續勘查遠航各種應準備的文件、設備,並針對已檢查過的航務、機務再做最後一次總檢查,順利的話,民航局下週會發出台北—金門的航線證書,遠航宣導三至五天後,就可飛航此一航線。


雖然民航局尚未正式核定遠航復航,但遠航已經準備好在十八日復航北金航線,甚至已經發出邀請卡,邀請貴賓參加復航儀式。尹承蓬說,確實已經看到邀請卡「影印本」,但幸好不是正式發給他的邀請卡,否則,身為主管機關首長,他如果在核定前就看到邀請卡會「很不高興」。


北金一天兩班 下月增為四班


目前遠航有三架飛機,其中兩架確認可以飛航,兩架均為可搭載一百四十三名乘客的中型飛機,目前遠航暫定復航後規劃一天二班,北金航線台北出發時間為每天九點、十二點,金門返航時間為每天十一點、下午一點四十五分。預估五月中旬後一天增加到四班。


目前民航局核定遠航北金航線票價為二千零五十元,比復興航空二千零八十八元、華信二千零九十元、立榮二千二百二十元都便宜,遠航並規劃復航初期以促銷價攬客。尹承蓬說,遠航可以優惠價格售票,但下限不得低於核定票價一半,亦即一千零二十五元。


促銷價不得低於票價一半


遠航經理楊天佑表示,復航工作已準備就緒,只要民航局核准,就會開始售票,復航初期確定會有促銷價,折扣額度還在評估,但不會低於民航局要求的一千零二十五元。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2pfx2.html
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遠航復航 民航局緊盯航機財務
更新日期:2011/04/13 18:49 (中央社記者汪淑芬台北13日電)交通部民用航空局今天核發遠航台北-金門航線證書,遠航將在18日復航;不過,民航局表示,遠航仍在重整階段,未來將持續監督遠航航務、機務及財務,必要時就會做檢查。

民航局說,遠航3年前是因財務問題而停飛,現在雖獲核准復航,但公司仍在重整階段,為確保飛安及旅客權益,民航局將持續監督遠航的航務、機務與財務,尤其財務更是影響公司營運的重要關鍵。

遠航是在民國97年5月停飛,98年5月法院同意重整,今年初交通部核准遠航復航計畫,清明節前完成增資,7日向民航局申請台北-金門航線證書,民航局8日完成總體檢,今天核發證書。

遠航復航初期台北到金門每天兩班,第1班上午8時55分台北松山機場起飛,上午9時50分到金門機場,回程上午10時20分金門起飛,11時15分回到台北;第2班中午12時台北起飛,12時55分到金門,回程下午1時40分金門起飛,2時35分到台北。

遠航已有3架飛機重新取得適航證書,其中兩架為MD83型飛機可載客143人,也是首航將使用的飛機,另1架MD82型飛機可載客165人,還有1架MD82型飛機也可望月底前獲得適航證明。1000413

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2prfk.html
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遠航復飛過關 兩岸航班恐生「亂流」
更新日期:2011/04/14 02:54 黃如萍、許俊偉/台北報導
中國時報【黃如萍、許俊偉/台北報導】


爭取三年,遠航復飛申請昨日准了!遠航下周一〈十八日〉飛航台北金門航線,首航機由老員工機隊部經理何宗元駕駛,今日下午三點起,開放電話預訂機位,網路訂位及開票作業延至今天在公司官網公布。


遠航暫停營運前曾以幾乎票面價五折(約台幣一千兩百元至一千四百元)低價大量預售機票,交通部民航局要求遠航,從復航日起,持有未使用遠航機票者若購買四張新機票,其中一張可以舊機票的票款抵付,但抵用票款必須在兩年內使用。當年遠航預售出的機票總額高達一億五千七百萬元。


遠航台北金門線每天兩個往返,採一百四十三人座及一百六十五人座的麥道八三或波音七五七班機,民航局核定票價為兩千零五十元,遠航公關經理楊天佑說,復航將推出優惠票價,預定今日公布。台北金門平均載客率七六.六%,是僅次於高雄馬公線的八○%的賺錢航線。

民航局空運組長朱冠文說,因遠航仍為重整公司,民航局將緊盯財務,每月十日前,遠航必須提報營運及財務報表,確保公司現金流量達一定水位。

被視為黃金航線的兩岸航線,遠航還保有每周十五個航班的特許經營權,目前由國內其他五家航空公司代為經營。擔憂遠航復航後會立即要回兩岸航班經營權,擾亂現有航空市場秩序,民航局已邀集國籍航空公司協商,希望遠航待下次兩岸協商增班時,再取回保留的兩岸航班。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2ps7e.html
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遠航復飛 規劃5月飛吳哥窟
更新日期:2011/04/17 10:26 (中央社記者汪淑芬台北17日電)遠東航空明天復航,首飛台北到金門;遠航已開始規劃第2 階段復航台北到柬埔寨吳哥窟。

遠航是在2008年5月因財務問題停飛,公司重整1年多後,今年初獲交通部同意復航;遠航首先申請復飛的是台北到金門,初期每天兩班。

遠航表示,未來會陸續復飛的國內航線還有馬公及高雄,國際航線率先復航的是台北到吳哥窟,時間預定是5月。

台北到吳哥窟是遠航在2004年3 月,首先開闢由台灣直飛吳哥窟的航線,因吳哥窟被列為世界七大奇景之一,觀光客多,遠航擬再以包機復飛。

遠航停飛前,曾陸續開航過10多條國際航線,台北到帛琉是1998年遠航最早開航的國際航線,市場反應佳,停飛後,交通部民用航空局在2009年將航權重分配給華航。

遠航現有3 架重新獲得適航證明的MD82及83型飛機,明天復航首航班機就是使用編號B28025的MD83型飛機,可載143名旅客。1000417

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遠航今08:55復飛
更新日期:2011/04/18 00:07 【記者張聖奕╱台北報導】
今天上午八時五十五分將是遠航停飛三年後首次復飛歷史性的一刻,也是許多老遠航人所期盼的再度遨翔於藍天中的願望終於可以實現。


經歷三年停飛並度過重整、增資、驗證飛行等眾多的波折與試煉後,四月初遠航已經增資完成,上周通過民航局檢驗並獲得航線證明。至此,遠航人的努力終於得以實現。

遠航日前也證實下周一上午,將於松山機場第二航廈舉行復航記者會後,於上午八時五十五分將飛出復航後第一架次正式載客航班,目的將是遠航所熟悉的金門。回程則於下午一時四十五分起飛回到松山機場。

由於復航第一班客機採不售票僅搭載受邀包括立法院長王金平等貴賓以及媒體到金門,因此開放售票的班次將是明日第二班松山飛往金門的班機。至於目前的售票情形,遠航透露首班售票載客班機有一百三十多人訂位,本周其他航班則陸續接受訂位中。

面對陸客自由行逐漸取得共識,不論馬英九總統、吳敦義行政院長,都拋出將於年中開放陸客自由行,雖然遠航目前僅能飛航松山︱金門,國內線高雄至澎湖則是下一個目標。

根據觀察,透過小三通來台的陸客也將是遠航鎖定的主力市場之一,由此可見遠航積極復飛的動作就是除了服務國內旅客外,對於陸客龐大的商機也是十分關注。

除陸客商機外,遠航也積極規畫飛航國際航線,遠航停飛前,就已經開闢過濟州島、首爾、帛琉、普吉島、佬沃等定期航班,另外也有宿霧、蘇美島、蘇比克灣等定期包機,目前遠航首先鎖定的就是國人常旅遊的景點柬埔寨吳哥窟,並希望是在今年五月得以成行。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2pzwe.html
養子不教父之過,把妹不慎更難過….
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